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道路標牌反光膜生產廠家高性價比的選擇







反光膜起拱稱隧道現象,主要是因為反光膜卷起存放時沒有卷緊,導致反光膜表面與底層受力不均造成兩者錯開,形成類似隧道的現象。
這樣會導致反光膜的粘貼面長時間暴露在空氣中,膠會慢慢的被水和空氣氧化,使用效果降低,達不到合格的施工要求,造成反光膜的浪費。在使用反光膜后,將剩余部分豎著存放,并將接口出固定好。
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廣告級反光膜是采用特殊的工藝將由玻璃微珠形成的反射層和PVC、PU等高分子材料相結合而形成的一種新穎的反光材料。反光膜是利用光學原理,能把光線逆反射回到光源處。在透鏡埋入型反光膜里,在漫長的生產制造過程中,利用透鏡的直徑、密度、耐侯涂層的厚度的不同,制作了很多種反光膜,比如超工程級反光膜,主要是在工程級反光膜的基礎上,用更高質量的玻璃珠,并把玻璃珠的密度加大,以提高一些亮度。不論在白天或黑夜均有良好的逆反射光學性能,反光膜的背膠種類,反光膜可以分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。傳統的應用于交通設施領域的反光膜以壓敏膠為主
下面小編為大家介紹一下使用廣告反光膜的注意事項:
1.對于不同時期不同批次生產的不同批號的同種類產品,可能會有微小的色差,故在較大面使用時購買同批生產產品較好。
2.在準備使用前將通明反光膜放在18-26度的環(huán)境中放置24小時,然后再使用,效果會更好。
以上就是對使用廣告反光膜注意事項的介紹,感謝大家的觀看,歡迎與我們公司合作!